電磁調速電機由普通鼠籠式電動機和電磁調速轉差離合器組成，在調速過程中，鼠籠式電動機的轉速始終接近于額定轉速，并拖動電磁調速轉差離合器的主動轉子轉動，離合器內，主動轉子通過直流磁通與從動轉子相聯(lián)系，帶動著從動轉子旋轉，如果改變離合器內直流磁通的大小，便可平滑地調節(jié)從動轉子轉速。電磁調速電機調速的關鍵在于電磁轉差離合器。

　　電磁調速電機的調速原理: 離合器主動轉子1與電動機5之間為剛性連接。主動轉子（電樞）是一個鋼制的杯狀圓筒，從動轉子（爪極）由爪狀磁極2固定在從動軸上，之間有氣隙。爪極中部繞有勵磁線圈4，由直流電源供電勵磁，鐵芯兩端成爪狀交叉，形成N 、S 交替的爪極結構。磁路為：N 爪極一氣隙一電樞一氣隙一S 爪極一從動轉子鐵扼一N 爪極。

　　電動機帶動主動轉子轉動時，電樞切割爪極磁場產生渦流，此渦流與爪極磁場作用產生轉矩，使從動轉子隨主動轉子以同方向旋轉，轉速低于主動轉子轉速，即存在轉差。若勵磁電流大，則聯(lián)系主動和從動轉子的磁通強，轉差小，離合器輸出轉速就高。

　　電磁調速電機的調速原理和優(yōu)缺點 優(yōu)點：結構簡單、運行可靠、調速平滑性好。缺點：電磁轉矩靠鋼筒的渦流來傳遞，渦流損耗較大，效率較低。