離合器連接不穩(wěn)定，也稱為離合器顫抖。汽車開始時，松開離合器踏板，車身顫抖，說明離合器接合不穩(wěn)定。

　　1故障現(xiàn)象

　　汽車在啟動過程中，緩慢放置離合器踏板，輕輕踩踏加速踏板，離合器連接時發(fā)生顫抖。汽車不能順利開始，伴有沖突，嚴重時車身明顯顫抖。

　　2.故障的主要原因和處理方法

　　離合器接合不穩(wěn)定的根本原因是動盤摩擦片表面與壓盤表面、飛輪接觸表面之間的正壓力分布不均勻，同一平面內(nèi)的接觸時間不同，主、動盤接合不均勻引起顫抖。具體原因主要包括:

　　①操作機構(gòu)工作不順利，應(yīng)進行檢查排除和潤滑

　　②從動盤翹曲，厚度不均勻或中間花鍵配合間隙過大，應(yīng)更換

　�、蹓罕P變形，必須更換

　　④離合器蓋松動，必須緊固

　�、蒿w輪端面圓超標，應(yīng)更換

　�、弈て瑥椈杀旧淼膹椓Σ痪鶆颍瑪嗔鸦騼�(nèi)端因調(diào)整不當(dāng)而不在同一平面內(nèi)(或分離杠桿變形，內(nèi)端因調(diào)整不當(dāng)而不在同一平面內(nèi))，應(yīng)更換或調(diào)整。

　　3.故障診斷方法

　　檢查發(fā)動機支架、變速器和飛輪殼的緊固螺栓、離合器殼的固定螺栓等是否松動，排除接合不穩(wěn)定是原因。

　　檢查操作機構(gòu)，看是否有拉索卡等現(xiàn)象，需要調(diào)整、潤滑或更換。

　　故障還存在的情況下，分解離合器，檢查從動盤減振器的彈簧是否無效，膜彈簧(或分離杠桿)的內(nèi)端是否高低不同，壓盤是否磨損或變形，摩擦片鉚釘是否松動，分離軸承套筒是否卡住，回位彈簧是否無效，分離叉軸兩端的支承是否磨損等。

　　4.離合器的異常噪音

　　(1)故障現(xiàn)象。

　　當(dāng)離合器連接時，或踩下離合器踏板少許或完全踩下時，離合器會發(fā)出異常聲音。

　　(2)故障的主要原因和處理方法。

　　引起異常噪音的根本原因是離合器部件的嚴重磨損和主、自動部件的傳力部分松動，離合器連接或分離的瞬間，由于慣性沖擊的作用，發(fā)生異常摩擦或沖擊而發(fā)生異常噪音。具體原因主要包括:

　　①分離軸承缺油或損壞，應(yīng)潤滑或更換

　�、诜蛛x軸承與薄膜彈簧(或分離杠桿)的內(nèi)端之間沒有間隙，必須調(diào)整

　　③分離軸承的回位彈簧折斷時，請更換

　　④摩擦片鉚釘露出，必須修理

　�、菽z片彈簧破碎，應(yīng)更換

　�、尢ぐ遄杂尚谐踢^小，應(yīng)調(diào)整

　�、邚膭颖P減振器彈簧折斷等。

　　(3)故障診斷方法。

　　連續(xù)踩踏踏板，確認聲音是否由操作機構(gòu)引起。

　　啟動發(fā)動機，稍微踩下怠速運轉(zhuǎn)的踏板，使分離軸承與薄膜彈簧(或分離杠桿)剛剛接觸。如果有沙沙的聲音，表示分離軸承的聲音。

　　踩踏板，發(fā)出聲音是因為分離軸承不旋轉(zhuǎn)，與薄膜彈簧(或分離杠桿)發(fā)生摩擦。

　　離合器剛接觸或分離時發(fā)出聲音時，應(yīng)檢查從動盤鉚釘頭是否露出，分離軸承與薄膜彈簧(或分離杠桿)之間的間隙是否正常，從動盤減震器彈簧是否折斷等。